Alors que l’Union européenne prépare le futur Digital Networks Act (DNA), le European Board for Media Services (Media Board) – dont l’ALIA est membre pour le Luxembourg – appelle les institutions européennes à garantir l’accès à la radio de radiodiffusion dans les véhicules connectés.
Le Media Board formule trois demandes principales :
- Tous les nouveaux véhicules des catégories M et N (voitures particulières, bus, poids lourds, etc.) mis sur le marché européen devraient être équipés de récepteurs radio prenant en charge la FM et le DAB+, c’est-à-dire la radio de radiodiffusion, par opposition à la radio par internet.
- Les interfaces utilisateur des véhicules, y compris les écrans tactiles et les commandes vocales, devraient permettre un accès simple et clairement identifiable à la radio.
- Le Media Board met plus généralement en garde contre l’imposition de charges réglementaires supplémentaires au secteur des médias, afin de préserver l’attractivité et la viabilité du média radio. Cela inclut notamment des obligations de type « must-carry » disproportionnées ou d’éventuelles redevances de réseau.
Ces demandes s’appuient sur un constat simple : la radio reste l’un des médias les plus utilisés et les plus fiables, en particulier dans les véhicules. Elle constitue également un moyen de communication robuste en situation de crise, lorsque d’autres canaux peuvent être perturbés.
Avec le développement des véhicules connectés, le Media Board estime toutefois que la radiodiffusion devienne moins visible dans l’interface utilisateur, voire qu’elle ne soit plus proposée par défaut dans les véhicules neufs.
Il demande donc que l’accès à la radio de radiodiffusion soit juridiquement garanti dans le cadre du DNA, afin que la radio reste facilement accessible aux citoyens, aujourd’hui comme demain.